在长三角一体化发展的浪潮中，昆山市花桥镇以其独特的地理优势和创新的服务理念，正逐步成为低空经济产业的新高地。近年来，花桥镇抢抓长三角一体化、虹桥国际开放枢纽建设、上海“五大新城”等战略机遇，大力发展低空经济产业，为区域经济发展注入了新的活力。

　　低空经济，作为新质生产力的代表，首次被写入政府工作报告，并被提升至战略发展高度。昆山市积极响应国家号召，围绕“2+6+X”产业布局，系统构筑“4—1050”产业体系，将低空经济列为重点打造的10条优势产业链之一。这一布局不仅为花桥镇的低空经济产业发展提供了政策支持，也为整个区域的产业升级和经济结构优化升级注入了新的动力。

　　昆山花桥镇的低空经济产业发展并非一蹴而就，而是基于深厚的产业基础和前瞻性的战略布局。早在2020年，花桥镇就提出了打造“低空数字产业经济带”的构想，并成功吸引了中国航天科技集团九院先进商用无人运输机项目落户。2021年9月，航天时代飞鹏总部在花桥揭牌，标志着花桥镇低空经济产业迈出了坚实的一步。

　　昆山花桥镇低空经济产业园的建设是推动产业发展的关键举措。该产业园以打造“完善的园区功能、优质的园区体验”为目标，总投资超14亿元，总建筑面积约17万平方米，其一期工程已竣工验收。园区内设有研发总部、5G柔性总装线、体系创新中心、联合测试与持续适航试验中心“四大功能区域”，并配备半径25米的停机坪，实现“产投研”一体融合。

　　花桥低空经济产业园 图源：昆山发布

　　如今，花桥镇的低空经济产业已经初具规模。今年4月18日，苏州市召开低空经济发展推进大会，一幅幅低空经济的未来应用图景成为现实图景。会上，昆山花桥经济开发区低空经济产业园获评首批“苏州市低空经济先导产业园”，园区企业航天时代飞鹏有限公司获评“苏州市低空经济领航企业”。

　　走进航天时代飞鹏有限公司生产车间，智能机械臂正在忙碌地组装、测试无人机，企业生产控制中心的大屏幕上，试制情况、设备状态、订单进度等一目了然。航天时代飞鹏自主研发了FP-985“金牛座”大型固定翼无人运输机系统，该系统遵循适航标准，完全正向设计，能够适应复杂地形、恶劣环境、大载重等运输需求，在支线物流、应急救援等领域具有广泛的应用前景。此外，该企业还打造了国内首个基于5G通信技术的工业级中小型无人机先进制造产业基地，具备年产1000架中型无人机和1万架小型无人机的设计产能。

　　产业链优势是昆山蕞大的优势。依托低空经济产业园，花桥镇不仅吸引了像航天时代飞鹏这样的领军企业入驻，还带动了上下游企业的集聚发展。目前，花桥低空经济产业园已吸引12家低空经济上下游企业落户，预计年产值达100亿元。这些企业涵盖了无人机研发、制造、销售、服务等各个环节，初步形成了“研发+制造+运营+服务”的低空经济产业链。

　　苏州世航智能科技有限公司是一家从事水面、水下特种机器人与具身智能装备研发、生产与销售的企业，该企业为园区内的无人机企业提供通信中继站、导航以及补给等配套服务。这种上下游企业的集聚效应，为花桥镇的低空经济产业发展提供了强大的支撑。

　　除了无人机产业，花桥镇还在积极探索低空经济的其他应用领域。10月20日，昆山发展大会隆重举行，会上共有120个项目集中签约开工，为昆山产业高质量发展注入了强劲动能。花桥镇签约动工的项目有路创新材料项目、中鼎区域总部暨集团研发结算中心项目、牵星科技惯导技术总部项目等，其中，牵星科技惯导技术总部项目主要从事惯性导航技术产品的研发与生产，其产品广泛应用于低空经济等行业。

　　值得一提的是，花桥镇在低空经济产业的创新发展方面也取得了显著成果。航天时代飞鹏自主研发的FP-981C射手座垂起复合翼无人机斩获了2024年德国红点产品设计奖。该机型专为支线、岛际、城市等区域“百公里、百公斤”物流运输需求而设计，能够满足不同飞行距离及高度的运输应用。此外，该企业还编制并发布了《无人数字智能立体交通产业体系白皮书》，倡导建设多方共赢的产业生态圈，助力花桥打造“低空数字产业经济带”。

　　随着低空经济产业的不断发展，花桥镇正逐步成为一座“低空之城”。未来，花桥镇将继续抢抓低空经济发展战略机遇期，全面提供支持、完善发展环境，巩固先发优势。同时，花桥镇还将加强与国家省相关部门主动沟通，持续完善全产业链布局，加快推动各类场景商业化落地，在创新发展中更好融入长三角一体化发展，不断擦亮“低空经济看苏州”的新名片。

　　资料来源：昆山发布、中国江苏网、新华报业网、经济日报、昆山市人民政府网

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